Desgast durant l'enrotllament del rotllo jumbo de paper d'alumini
Feb 17, 2022
Desgast durant l'enrotllament del rotllo jumbo de paper d'alumini
Durant el procés de laminació del rotlle jumbo de paper d'alumini, a causa de la deformació plàstica del metall, es generen noves superfícies contínuament i la superfície de contacte té una pressió unitaria alta, juntament amb les característiques d'alta temperatura de deformació i gran velocitat de lliscament, de manera que la superfície del rotlle s'adhereix. El fenomen del desgast del metall i el rotllo és especialment destacat. Quan es produeix l'adhesió entre el metall i el rotlle, la fricció externa de lliscament entre ambdós es transforma en la fricció interna de la capa superficial metàl·lica i es produeix la deformació de cisalla de la capa subsuperficial, canviant així l'estat de fricció a la part on s'adhereix el metall. Això provoca un canvi en l'estat de tensió del metall i un canvi en l'estat de flux. Com a resultat, la fricció augmenta, el consum d'energia augmenta, la superfície del producte està molt danyada, el rotlle es desgasta ràpidament i la vida útil s'escurça. En casos greus, el procés de laminació no es pot dur a terme amb normalitat.
La situació de desgast durant el rodatge és extremadament complexa i el desgast del metall està relacionat amb factors com el material metàl·lic, l'òxid superficial, l'enduriment per treball, la temperatura de processament, la velocitat, el lubricant i el medi ambient. En el procés de deformació del material, el mecanisme de desgast pot ser un o diversos mecanismes que actuen simultàniament. A més, el propi procés de deformació també és variable. Durant el rodatge, el rotlle està en contacte amb la peça de laminació de manera repetida i contínua, i la superfície de la peça de laminació que entra a la zona de deformació canvia constantment. A més, la superfície de la peça de treball està neta després del decapat. Quan la peça de treball està en contacte amb la superfície del rotlle bruta, la possibilitat d'adhesió i la peladura de les partícules gastades s'intensifica a causa de la deformació plàstica i l'allargament. Si l'alçada de les partícules gastades és més gran que el gruix de la pel·lícula d'oli, les partícules es pressionaran contra la superfície per moldre la superfície del rotlle.
El tipus de desgast varia segons la topografia de la superfície de contacte, les condicions de contacte i les condicions ambientals. Tanmateix, generalment es pot dividir en dos tipus: desgast mecànic i desgast químic. El desgast mecànic és un tipus de procés de desgast relacionat amb la fricció, el desgast abrasiu, l'erosió i la fatiga; El desgast químic és causat per l'erosió de les superfícies per diverses substàncies actives, seguida de la fricció i fragmentació d'aquests reactius per acció mecànica. Els diferents tipus de desgast es poden produir de manera individual, seqüencial o simultània. L'elevada tensió a la superfície de desgast és una característica comuna de diversos fenòmens de desgast.
